gew

Penumpuk jangkauan wadah ganda ZPMC ada di sini

Baru-baru ini, Shanghai Port Machinery Heavy Industry telah meluncurkan penyebar kotak ganda yang dapat beradaptasi dengan rangkaian lengkap penumpuk jangkauan perusahaan berdasarkan penumpuk jangkauan kontainer tunggal standar.
Penumpuk kotak ganda memiliki tata letak struktural dan desain struktural yang sangat baik. Ini dapat mengangkat dua kontainer standar 20 kaki atau 40 kaki pada saat yang sama, dan dapat menumpuk hingga lantai 9. Berat angkat maksimum adalah 10 ton, yang lebih dari stacker biasa. Efisiensi transisi produk meningkat lebih dari 40%, yang dapat lebih cepat memenuhi transisi wadah kosong, susun, dan aman serta andal.
Dengan pertumbuhan yang stabil dari logistik peti kemas pelabuhan dan pengembangan peti kemas kereta api lebih lanjut, penggunaan peti kemas menjadi semakin luas, dan pasar untuk peralatan penanganan semakin meluas. Saat ini, perusahaan telah menerima beberapa pesanan ekspor untuk penumpuk jangkauan kontainer ganda, dan telah menyelesaikan pengiriman satu peralatan.
Handler peti kemas adalah salah satu mesin terpenting yang digunakan di pelabuhan, di lapangan peti kemas. Hal ini dapat meningkatkan efisiensi kerja pemindahan kontainer, banyak kontainer kosong hanya ditempatkan di satu tempat, tetapi penangan kontainer kosong dapat dengan mudah memindahkannya dari satu tempat ke tempat lain. Tidak hanya penangan peti kemas kosong, tetapi juga reach stacker, keduanya merupakan mesin penting untuk pekerjaan pengangkutan peti kemas.
Dilarang mengoperasikan penumpuk kontainer kosong
Pengoperasian peralatan dilarang dalam kondisi berikut:
Fasilitas keselamatan apa pun yang dipasang pada penumpuk tidak dapat bekerja secara normal. Misalnya: lampu depan, kaca spion, indikator kerja spreader, buzzer mundur, dll.
Rem, roda kemudi, pegangan pengoperasian, dan fasilitas lainnya rusak.
Aturan operasi penangan kontainer kosong
Sebelum memulai, periksa dan pastikan tidak ada orang di peralatan dan jalur lari. Ketika mesin memiliki alarm, dilarang menyalakan mesin untuk bekerja. Penyebab alarm harus ditemukan dan alarm dapat dilepas sebelum mesin dapat dihidupkan.
Ketika tuas persneling ditempatkan pada posisi netral, mesin dapat dihidupkan, jika tidak, start tidak valid.
Pastikan tidak ada orang yang berjalan atau berdiri di bawah penyebar (apakah ada beban angkat), dan tidak ada yang diperbolehkan di belakang penyeimbang selama operasi, jika tidak maka tidak diperbolehkan bekerja mundur.
Pengemudi harus memperhatikan arah perjalanan dan memberikan perhatian khusus pada tempat-tempat di mana orang atau kendaraan lain mungkin muncul. Jika bidang pandang dipengaruhi oleh beban, pengemudi harus mengemudikan kendaraan secara mundur.
Dilarang membawa orang ke luar kabin atau di dalam kargo. Hanya di dalam taksi

news1


Waktu posting: Juli-26-2021